PROJECT
Joint Venture
Het project is een joint venture van Denys en Van Oord.
Denys levert 95 jaar aan leidingbouw ervaring en 150 jaar aan waterbouw ervaring. Ze zijn wereldwijd actief als specialist op het gebied van leidingaanleg en hebben ruime ervaring in nagenoeg alle onderdelen van de bouw en infra. Van Oord is wereldwijd actief in waterbouw-, infra- en offshoreprojecten.
Omschrijving
Omdat de vraag naar drinkwater zal stijgen en om de voorzuiverende werking van de Gijster te optimaliseren wordt aan de oever van de Bergsche Maas in de Fortunapolder een nieuw innamepompstation gebouwd op vraag van Evides Waterbedrijf.
Voor het transport van drinkwater vanaf het pompstation naar het spaarbekken worden een drietal transportleidingen aangelegd. Het project omvat alle werkzaamheden die nodig zijn voor de aanleg van de transportleidingen. Het traject is zo'n 1300 meter lang. Ons deel zal bestaan uit alles dat te maken heeft met de aanleg van de 3 watertransportleidingen DN2100 staal Bergsche Maas – Gijsterdijk.
De leidingfabricage zal geschieden in het domein De Biesbosch, t.h.v. de hellingbaan, aan de
Gijsterdijk. Coördinaten 51°43’22’’N, 4°49’42’’E
METHODE
Off-Bottom tow methode
Om te voldoen aan de voorwaarde van minimale stremming v/d Spijkerboor kiezen we ervoor om vanaf de hellingsbaan tot aan de bocht ter hoogte van de Fortunapolder de leidingen in te trekken met de off-bottom tow methode.
Bij deze methode worden de leidingstrengen onder water op ongeveer een halve meter zwevend boven de bodem door de sleuf getrokken en op het einde afgezonken door te vullen met water.
Op de hellingsbaan wordt elk nieuw leidingdeel gelast en gecoat aan de rest van de streng. Dit maakt dat we kunnen trekken per leidingdeel van 34meter.
Saddlebags
Het zweven van de leidingstrengen onder water doen we door de leidingen te ballasten met zandzakken (saddlebags) en kettingen zodat ze nog net van de bodem komen.
Initieel drijft de leiding 2/3e boven water. De 3 leidingstrengen worden over de volledige intreklengte, 1300m, vol gelegd met de ballastzakken voor het overwinnen van het opdrijfvermogen van de met lucht gevulde leiding. Wanneer de zakken dan zij aan zij over de leidingen heen liggen zou de leiding nog net 0.13m boven water komen te liggen.
Het resterend gedeelte gewicht en de stabilisatie boven sleufbodem moet volledig gedragen worden door de kettingen.
Kleine kettingen
Kleine kettingen zijn noodzakelijk om het tekort aan ballast te verhelpen en de volle ‘off-bottom tow’ te creëren.
Onder de zakken hangen korte kettingen (0.85m). Deze zullen de hoogte boven de bodem controleren. De ketting zal bij variaties meer of minder gewicht op de bodem laten rusten waardoor ze altijd een evenwicht zal vinden.
bv. Wanneer ze langs 1 kant op de bodem ligt zal ze daar minder wegen dan waar ze langs de andere kant boven de bodem slingert. Op die manier trekt ze zichzelf recht en zorgt ze zo voor evenwicht.
Grote kettingen
Omdat we 3 buizen naast elkaar tegelijk vooruit zullen trekken is horizontale stabiliteit zeer belangrijk.
Dit lossen we op door om de 12m een ketting van 7m mee over de buis te hangen. Deze kettingen zorgen door wrijving met de bodem dat de buis geen beweging ondervindt in horizontale richting.
Juist ter hoogte van de Spijkerboor hebben we gedurende 150 meter extra ketting nodig om de krachten van de sterke horizontale stroming tegen te werken. In die zone wordt om de 25m een ketting met standaardlengte van 27.5m over de leiding heen gelegd.
Lieren
We maken gebruik van drie 80tons lieren om de drie strengen onder water voort te trekken. Deze staan gepositioneerd in het verlengde van het tracé.
De benodigde maximale trekkracht voor een leidingstreng is berekend op 49T, ook de kabellengte op de trommel is hierbij in rekening gebracht omdat de afstand van de lier tot het centrum van de trommel vergroot bij het trekken met een constant moment. Er zal meer kracht nodig zijn bij de blauwe pijl dan bij de rode pijl.
FOTO'S
 drone 17.jpg |  IMG_8037.jpg |  IMG_8568_edited_edited.jpg |
|---|---|---|
 drone 16.jpg |  Drone 2.jpg |
PROJECT ENGLISH
Description
Because the demand for drinking water will rise and in order to optimize the purifying effect of the Gijster, a new intake pump station is being built on the banks of the Bergsche Maas in the Fortuna polder at the request of Evides Water Company.
Three transport pipes are installed for the transport of drinking water from the pumping station to the reservoir. The project includes all work required for the construction of the transport pipelines. The track is about 1300 meters long. Our part will consist of everything that has to do with the construction of the 3 water transport pipes DN2100 steel Bergsche Maas - Gijsterdijk.
The manufacturing of the pipes will be made possible in the De Biesbosch domain, at the Gijsterdijk. Coordinates 51°43'22"N, 4° 49'42"E
